【环球网综合报道】据外媒9月13日报道，据悉，苹果在上周发布了全新的iPhone 14系列新机。这台原计划于2023年开启量产的车型，在时隔两年后终于迎来了首台车型的交付。官网显示，该系列新机的预购已正式开启，并将于9月16日进行发售。但据苹果分析师郭明錤称，iPhone 14与iPhone 14 Plus这两个机型的预订量低于前代机型的预订量。“iPhone 14与iPhone 14 Plus的供货量充足，其反映出消费者对这两个机型的购买欲望较其他机型来看，呈现出低迷的现象。就目前而言，iPhone 14与iPhone 14 Plus的预购结果比iPhone SE 3 与iPhone 13 mini差。

B | ”同时，他还补充道，“iPhone 14 Plus虽然是iPhone 13 mini的替代品，被寄予厚望。但从现实情况来看，这款新品的预购结果明显低于预期，这意味着苹果今年针对标准机型的产品细分策略失败了。

由于价格昂贵及高端定制化，成为新车量产交付缓慢的主要原因。这台第一辆交付的新车，采用了棕色的外观涂装，配合造型别致的车身设计，看起来高贵张扬。该车的车身长度为5.5米，同时提供23英寸的超大轮毂。”因此，分析师预测，iPhone 14和iPhone 14 Plus将下调在11月的出货量。此外，其还配备Magneride 4.0减震器，将拥有非常舒适的调校。据悉，新车的起售价格高达30万美元，折合成人民币约为220万元。

C | 虽然新车有很多的个性化定制方案，但其只有一个动力总成，配备双电机全轮驱动系统，其最大综合功率达到655马力，综合扭矩为875牛·米。其所提供的111千瓦时的电池组，在满电状态下的续航约303英里（约488公里）。其0-96公里/小时的加速时间仅为3.7秒。（文/ 王亮）